Archives de catégorie : A propos de la vape

Glossaire du coil

J’avais fait il y a peu un petit document pour montrer les différents types de coil. C’est bien sûr pas exhaustif, mais ça devrait être accessible pour tous. Sur le moment j’étais pressé, j’ai sauvagement copié des photos sur le net sans même prendre les références, donc mes plus plates excuses aux artistes qui ont fait ce travail. Sur leur demande je peux les citer ou remplacer une photo. A terme je pense photographier mes propres coil, ce sera plus clean, mais à ce moment là je ferai un article par coil.

 

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Petite tresse pour dimanche matin

Un de mes clients vapoteur d’Eplalinges me demande un fil pour son Mutation, alors je me dit cool, une pose bricolage. La tresse pour dimanche matin. Revenez lundi pour savoir quel gout elle avait, et si on y a mis une petite confiture à la fraise ou au contraire un chocolat fondant.

Par contre parfois je me demande si le plus dur avec les coils, ça ne serait pas la photo qui suit. Quelle galère pour avoir un petit bout net …

Inox 0.2 tressé à 3×2 brins.

tresse

Airflow

L’airflow, ou flux d’air, désigne à la fois la quantité d’air capable de traverser l’ato et le chemin que l’air emprunte.

On dit d’un ato qu’il est «serré» lorsque les trous, ou le conduit, sont tout petit et ne laissent passer que peut d’air. La vape d’un ato serré ressemble à une cigarette, on prends la vapeur en bouche avant de éventuellement l’inhaler. Un ato «ouvert», lui, aura des trous beaucoup plus larges. La vape ressemblera plus à une shisha, donc il faut inspirer directement la vapeur dans les poumons sans la garder avant en bouche. Lorsqu’on est pas habitué à une inspiration directe, un risque fort de tousser.

L’airflow va changer la façon que vous aurez d’aspirer l’air. Il vous faut donc trouver «votre vape» et je ne saurais que conseiller aux débutants de prendre un ato avec un airflow medium et réglable, ou mieux testez ce qui vous convient. Après tout c’est à ça que sert une boutique non ?

Comme je le dis plus haut l’airflow est aussi le chemin que l’air emprunte. Le goût de la vape est déterminé par le rapport entre le coil qui chauffe et l’air qui refroidit en évaporant le jus. Si l’air enrobe bien le coil, et à fortiori si il y a une grande vitesse de vent autour du coil, le coil n’atteindra pas une très haute température, à moins de pousser les watt. La vape sera donc douce et la vapeur importante. À l’extrême, la vape sera insipide mais avec un gros nuage.
Dans l’autre sens si le coil est noyé dans le coton ou si il y a peu d’air, il sera moins refroidit et la vape sera forte, un goût intense et moins de vapeur. À l’extrême la vape sera trop forte, ça va arracher la tronche, irriter la gorge et avoir un goût de cramé dû à la formation de formaldéhyde.

Sur une vape serrée, on va envoyer entre 7 et 18W avec souvent des taux de nicotine élevés, entre 12 et 18 mg. C’est économique en liquide.

Sur une vape très ouverte, on va pousser les watt parfois au delà de 100W. La vapeur sera si importante qu’on va baisser la nicotine entre zero et 4 mg. Gaffe au budget pour les jus, ca suce.

Les valeurs données ici ne sont pas des règles mais des ordres de grandeur. Nous avons tous notre goût et nos préférences. Il n’y a pas de bonne ou de mauvaise vape, la meilleure vape du monde est celle qui vous fait arrêter de fumer. C’est pourquoi ça vaut le coup de tester, d’essayer et de trouver ce qui nous convient, on est tous différents.

Dimensionner son coil

Avant de partir dans des trucs techniques, voici une petite astuce.

Mod electro : faites 7 à 9 tours suivant la place dispo.
Mod meca : 6 tours pour un rendu doux
5 tours pour un rendu médium
4 tours pour avoir du hit.

Positionnez le coil en face du trou d’air, proche du trou mais pas trop près : si ça touche, court circuit.

Le coton doit être le plus aéré possible, du moins c’est mon habitude, mais il doit toucher le coil tout le tour et même si possible accompagner un peu les pattes.

Le rope tidal wire v2, by PFJ

Juste pour faire un peu rêver, voici une création originale de PFJ, le rope tidal wire v2.

C’est un coil composé de câble, d’un twist d’inox et d’un ribbon. Le twist est tourné dans le même sens que le câble, puis les 3 composants sont twistés en sens inverse pour ouvrir les fils.

Le résultat n’est pas le plus esthétique qui soit, mais il offre une saveur “HD”, c’est à dire que chaque composant fait ressortir une certain type d’arôme et que l’ensemble donne toute une palette de rendus dans une même taff.

Les petits fils que composent le câble donne de la subtilité et les arômes secondaires. Le gros fil inox twisté – outre qu’il assure la rigidité au coil, fait exploser les arômes principaux et le ribbon donne du “crisp”, comme PFJ le décrit lui-même.

Ce type de vape vient contredire largement l’adage qui prétends qu’on doit choisir entre vapeur et saveur. Ce n’est pas de faire de gros nuages qui nous intéresse – bien que ça fasse partie du plaisir – mais on recherche principalement une vape ample, aérienne, qui en envoie plein les bronches avec malgré tout une complexité de saveurs qui dépasse – selon moi – ce qu’on trouve dans un tank traditionnel du type Kayfun ou Tayfun. Le rendu est doux, contrairement à ce qu’on pourrait croire d’une vape aussi haute dans les watt, mais subtile et intense. On en prends plein les bronches.

CoilPFJ_hot

CoilPFJ

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Mod Meca – précautions

Récemment, un accident idiot a défrayé la chronique avec un mod meca qui a explosé, la victime a finit à l’hosto. Je ne suis pas certain de savoir exactement ce qui s’est passé, mais de ce qui a été rendu publique il y avait :

– Une batterie no-name de qualité douteuse
– Un mod pas sécurisé
– Aucune idée du danger

Certains disent : “Il faut être un expert pour utiliser un mod meca”
Voilà en quelques lignes de quoi être expert – en fait c’est bien peu de choses.

Le danger

En cas de court circuit ou de sollicitation trop forte tous les accu partent en couille.
– Certains vont simplement ne plus fonctionner
– Certains vont dégazer
– Certains vont exploser ou prendre feu – à éviter donc absolument.

Note : un accu chauffe avant de dégazer. Soyez attentifs à la température du mod.

La limite

Un accu a un taux de décharge max exprimé en ampères
Ce n’est pas sa contenance exprimée en mAh (tenir longtemps sans qu’on la recharge) mais sa capacité à envoyer la patate un court instant, exprimée en A (ampères).
Par analogie, on peut avoir une grosse bouteille (contenance) et un petit goulot (débit) ou inversement.

Ne vous fiez pas à ce qui est écrit sur l’accu
Vous pouvez vérifier les capacités d’un accu ici ou si votre accu s’y trouve.
Sinon demander conseil auprès d’un vendeur compétent ou mieux, ici même.

Ne vous fiez ni à la marque ni à la couleur
D’un modèle à l’autre, les caractéristiques changent totalement.

Ne pas dépasser la limite

Une fois que vous savez la limite de votre batterie, ne la dépassez pas.
Par exemple un accu Efest purple 2500 a un taux de décharge de 20A
4.2 volts divisés par 20A = 0.21 ohm.
Avec un tel accu, ne faites pas un coil plus bas que 0.21 ohm

Même sans dépasser les limites, soyez attentif

Soyez conscient et attentif à la température du mod durant son utilisation.
– Si ça chauffe, faites une pause puis ralentissez la vape.
– Un bon switch ne chauffe pas. S’il chauffe c’est que vous dépassez la conductivité du mod. Nettoyer le switch, utiliser des coils plus hauts en ohm ou changez de MOD.
– En cas de doute – mod presque brûlant – sortez la batterie du mod.

Autres précautions

– n’utiliser que des mod qui peuvent dégazer. Soufflez dans le mod, s’il est étanche, percez le. En cas de dégazage de l’accu, si le gaz ne peux pas sortir, ça explose.
– Soyez attentifs au risque que le mod s’enclenche par inadvertance, dans la poche par exemple et le verrouiller systématiquement.
Préférez des mod qui supportent leur poids sans s’enclencher et qui peuvent se verrouiller.
– Transportez les accu dans des boîtes isolantes, Les transporter dans la poche avec ses clefs ou de la monnaie est dangereux.
Il suffit qu’un bout de métal touche le pole positif et – juste à côté – le corps de l’accu qui lui est négatif pour avoir un joli court-circuit.
– Le plastique autour de l’accu est une isolation nécessaire. C’est pas juste pour faire joli. En cas de contact du métal contre le mod, ça fight.
Si le plastic est endommagé, mettez un bout de scotch, refaites la protection avec une gaine thermique ou changez d’accu.
– Utilisez des chargeurs de qualité. Nitecore, Xstar et autre, il existe des marques réputées pour la fiabilité et la sécurité.
– Vérifier la résistance après un montage.
Le danger à ce niveau est que le coil touche le bord de la cloche et que ça fasse un court circuit. Il faut qu’il y ait la même résistance avec et sans cloche.
– Si le mod a un adaptateur hybride (petite rondelle qui fait que le pin positif de l’ato est posé sur le positif de l’accu) faire super gaffe à ce que le pin positif de l’ato dépasse par rapport au négatif.

Patines

Les mod en cuivre et en laiton peuvent être traités avec des acides puis vernis de façon à leur donner une apparence unique. L’acier inox peut être chauffé au chalumeau pour le teinter.
Sur demande, nous réalisons la patine de votre choix, quitte ce soit sur un modèle que vous achetez à la boutique ou sur votre propre mod.

Fils complexes

Sur demande nous réalisons les fils complexes de votre choix. Pour un twisted ou un tiger, comptez environ 5.- le mètre. Je peux également réaliser des fils plus complexes comme un clapton, fused clapton ou autre. Prix à discuter. Notez que je vérifierai que vous sachiez ce que vous faites avant.

Atelier reconstructible

Les atomiseurs reconstructibles sont un véritable loisir. Certains font des choses si complexes qu’on parle alors d’art. A l’inverse, certains vapoteurs se contentent de montages simples et le but est alors d’avoir une vape personnalisée, économique et tout en saveur.

Quel que soit votre niveau, vous pouvez passer à tout moment à la boutique pour un atelier coil. Installez vous et lancez vous. Si je n’ai pas d’autres clients, je peux vous conseiller, vous expliquer, vous montrer ou même refaire votre coil gratuitement.

Faire un coil n’est pas compliqué, cependant c’est encore plus facile avec un peu d’un aide.